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Bayscape building

Bayscape Gebäude

Cardiff Bay (UK)

Details zu Bayscape Gebäude

  • Kunde
    RVW Consulting
  • Land Vereinigtes Königreich
  • Software
    • SCIA Engineer

Bayscape ist eine interessante Neuentwicklung in Cardiff Bay, Wales, Großbritannien. Das Gebäude besteht aus zwei Mehrfamilienhäusern mit 9 bzw. 10 Stockwerken. Diese beiden Blöcke werden dann durch eine Podiumsplatte verbunden, die als offener Ort der Entspannung mit einem herrlichen Blick auf den angrenzenden Yachthafen dient.

Der Bayscape-Auftrag lautete, 115 Executive-Wohnungen bereitzustellen und gleichzeitig einen Parkplatz für jede von ihnen unterhalb der Podiumsplatte zu erhalten. Diese Anforderung bedeutete, dass die beiden Mehrfamilienhäuser aus großen Transferträger gebaut wurden, die sich zwischen strategisch platzierten Stützen spannen und so positioniert sind, dass die Parkplätze optimal genutzt werden können.

Wirtschaftliche Planung durch detaillierte Analyse

SCIA Engineer war entscheidend für die Erstellung einer genauen Belastungsanalyse der Struktur, die für die Konstruktion der großen Transferträger entscheidend war. Mit einer Tragfähigkeit von bis zu 380 Tonnen konnte SCIA Engineer im Vergleich zur herkömmlichen 1D-Analyse 30% der Bewehrung einsparen. Die 70 m x 65 m große Podiumsdecke erforderte eine strukturelle Gleitfuge, die ebenfalls in SCIA Engineer exakt nachgebildet wurde.

Wir mussten der Lastverteilung auf dem Podium viel Aufmerksamkeit schenken. Aufgrund der zusätzlichen Steifigkeit der Querträger (Rippen) im Modell haben wir die Lastverteilung um die Bodenplatte herum sorgfältig untersucht, um die Fundamentlasten genau zu bestimmen.

SCIA Engineer in allen Aspekten des Designs

SCIA Engineer wurde verwendet, um das vollständige FE-Modell zu erstellen und die Analyseausgabe zu generieren, die in allen Aspekten der Bemessung verwendet wird. Die detaillierte Analyse in SCIA Engineer ermöglichte es uns unter anderem, die Anzahl der Schubanker in der Angebotsphase zu reduzieren. Darüber hinaus haben wir eine normabhängige Durchbiegungsanalyse durchgeführt, um langfristige Verformungen zu ermitteln.

 

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