Neue Funktionen in SCIA Engineer 2026

Allgemeines

ALLPLAN-Produktrahmen in SCIA Engineer

Einfache Erkennbarkeit der Produkte der ALLPLAN-Familie

Die Kopfzeile der SCIA Engineer-Software wurde überarbeitet und verfügt nun über dasselbe Layout wie die Kopfzeile in den anderen ALLPLAN-Softwareprodukten.

Analyse

Bewegliche Lasten

Deutliche Zeiteinsparungen beim Modellieren von Systemen mit beweglichen Lasten

Diese Funktion behebt die Schwierigkeiten beim Modellieren von Systemen mit einer großen Anzahl an Lastfallkombinationen, wenn die Struktur Lastsystemen ausgesetzt ist, die verschiedene Positionen einnehmen können (Verkehrslasten auf Brücken, Kräne auf Industriegeländen, Personenverkehr auf Platten ...). Die Berücksichtigung einer großen Anzahl an Lastfallkombinationen erhöht in der Regel sowohl die Analyse- als auch die Nachbearbeitungszeit deutlich.

Durch Ausnutzung der Theorie der Einflusslinien und -flächen ermöglicht diese Funktion ein schnelles Erkennen der ungünstigsten Position(en) des Lastsystems, bevor die Berechnung ausgeführt wird. So können die Analyse- und Nachbearbeitungsaufgaben auf einen begrenzten Satz Worst-Case-Szenarien reduziert werden, ohne dass vernachlässigbare oder unkritische Lastsituationen unnötig berechnet und nachbearbeitet werden.

Footfall-Analyse

Ausführliche Analyse von Gebäuden mit großen offenen Bereichen, Fußgängerbrücken und Strukturen mit leichten Decken

Bei der Footfall-Analyse wird die dynamische Antwort der Struktur, wie Beschleunigung, Geschwindigkeit und Antwortfaktor, auf Lasten ermittelt, die durch menschliche Aktivitäten verursacht werden.

In Bauwerken mit großen, offenen Bereichen (wie Bürogebäude, Einkaufszentren, Stadien oder Fußgängerbrücken), in Strukturen mit leichten Decken (z. B. Verbunddecken) oder in Gebäuden, die empfindliche Ausrüstung beherbergen, können durch menschliche Aktivität verursachte Schwingungen den Komfort beeinträchtigen oder operationelle Probleme verursachen. Mithilfe der Footfall-Analyse lässt sich beurteilen, wie das Tragwerk auf solche durch Menschen verursachte Schwingungen reagiert. Auf Grundlage der Ergebnisse dieser Analyse kann der Ingenieur die Bemessung des Tragwerks noch früh im Projekt entsprechend anpassen, um solche Schwingungen innerhalb akzeptabler Grenzen zu halten und so den Nutzerkomfort und einen geeigneten Schutz für empfindliche Ausrüstungen zu gewährleisten. Dieser proaktive Ansatz trägt dazu bei, teure Änderungen nach Fertigstellung des Tragwerks zu vermeiden, die andernfalls möglicherweise erforderlich wären, um eine zufriedenstellende Leistung der Struktur zu erreichen.

Finite-Elemente-Modell für Träger mit Berücksichtigung der Verwölbung (7. Freiheitsgrad)

Ausführliche Analyse und genaue Bemessung von dünnwandigen Trägern oder Trägern mit offener Querschnittsform sowie von Elementen, die hoher Torsion ausgesetzt sind

Diese Funktion führt eine neue Art finites Element für Träger ein, die einen zusätzlichen Freiheitsgrad (Verwölbung) berücksichtigen kann.  Dies ermöglicht die genaue Modellierung von schlanken oder dünnwandigen Trägern, Trägern mit offener Querschnittsform und Strukturen, die hoher Torsion oder einer komplexen Belastung ausgesetzt sind. Der Ansatz ist besonders für Brücken, Stahltragbalken oder Strukturen mit besonderen Querschnittsformen wichtig, wo Verwölbung und Verzerrung eine wesentliche Rolle bei der Strukturantwort spielen.

Der Nutzer erhält so eine genauere Vorhersage der Spannungen und Verformungen in Fällen, in denen herkömmliche finite Elemente für Träger nicht geeignet sind.

Externe Spannstäbe

Zuverlässige und beschleunigte Modellierung, Analyse und Optimierung von Strukturen mit externen (unverbundenen) Spannstäben

Externe Spannstäbe sind eine gängige Strategie zur Verstärkung von Brücken, Platten und anderen großflächigen Betonkonstruktionen.

Mit dieser neuen Funktion kann der Benutzer die dreidimensionale Geometrie externer Spannstäbe für Träger, Platten, Wände und Bleche effektiv modellieren. Sowohl gerade als auch gekrümmte Seilverläufe können manuell definiert oder, vorzugsweise, aus DWG- oder DXF-Dateien importiert werden. 

Die Analyse unterstützt die Bauabschnittsplanung und ermöglicht die effektive Simulation von Seilverlegung, Seilspannung und Vergussverfahren. Die umfassenden Ergebnisse umfassen Seilprofile, Spannungsverteilungen, Vorspannungsverluste und deren Auswirkungen auf die Gesamtkonstruktion, die alle in 3D visualisiert und in die Projektdokumentation exportiert werden können.